domingo, 17 de setembro de 2006

Fórmula 1 – GP da Itália (15.ª etapa, 10/09/2006, 9h)

Além da proximidade da definição do campeonato entre Alonso e Schumacher, Renault e Ferrari, as atenções se voltam também para o anúncio da aposentadoria do alemão no final desta temporada. Sabia-se que tão logo terminasse a corrida em Monza, haveria um comunicado oficial da retirada do multi-campeão, o que daria abertura para a dupla Raikkonen/Massa para a Ferrari em 2007 - a Renaul já anunciou que correrá com Fisichella/Kovalainen, e terá Ricardo Zonta e Nelson Piquet como pilotos de testes.

Raikkonen fez mais uma pole na temporada e Alonso foi punido de novo, com perda dos 3 melhores tempos na classificação - alinhou no meio do pelotão. Na largada, o finlandês manteve a ponta, seguido de Schumacher, Kubica e Massa. O finlandês e o alemão fizeram seus pits e deixaram Kubica, que fazia sua 3.ª corrida, na liderança por algumas voltas. O alemão voltou na frente e não largou mais a liderança.

Alonso abandonou no final com o motor estourado. Schumacher venceu mais uma, sem ser incomodado. A comemoração foi intensa, fora do normal, contando até com o Luca di Montezemolo. Tudo indicava para a aposentadoria do alemão. Após o pódio, pôde-se acompanhar a entrevista coletiva e nesta, Schumacher não demorou para anunciar que faria sua retirada das pistas nesta temporada, abrindo caminho para a dupla Raikkonen/Massa na Ferrari em 2007.

Italian Grand Prix Results - 10 September 2006 - 53 Laps
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT TIRE LAPS TIME/RETIRE
1. Michael Schumacher Germany Ferrari 53 1h14m51.975
2. Kimi Raikkonen Finland McLaren-Mercedes 53 8.046
3. Robert Kubica Poland Sauber-BMW 53 26.414
4. Giancarlo Fisichella Italy Renault 53 32.045
5. Jenson Button Britain Honda 53 32.685
6. Rubens Barrichello Brazil Honda 53 42.409
7. Jarno Trulli Italy Toyota 53 44.662
8. Nick Heidfeld Germany Sauber-BMW 53 45.309
9. Felipe Massa Brazil Ferrari 53 45.955
10. Mark Webber Australia Williams-Cosworth 53 1m12.602
11. Christian Klien Austria Red Bull-Ferrari 52 1 Lap
12. David Coulthard Britain Red Bull-Ferrari 52 1 Lap
13. Scott Speed United States Toro Rosso-Cosworth 52 1 Lap
14. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Cosworth 52 1 Lap
15. Ralf Schumacher Germany Toyota 52 1 Lap
16. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 51 2 Laps
17. Christijan Albers Netherlands MF1-Toyota 51 2 Laps
R Tiago Monteiro Portugal MF1-Toyota 44 Brakes
R Fernando Alonso Spain Renault 43 Engine
R Pedro de la Rosa Spain McLaren-Mercedes 20
R Sakon Yamamoto Japan Super Aguri-Honda 18 Hydraulics
R Nico Rosberg Germany Williams-Cosworth 9 Driveshaft
FASTEST LAP: Kimi Raikkonen Finland McLaren-Mercedes 13 1:22.559

DRIVERS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT POINTS
1. FERNANDO ALONSO Spain Renault 108
2. MICHAEL SCHUMACHER Germany Ferrari 106
3. FELIPE MASSA Brazil Ferrari 62
4. GIANCARLO FISICHELLA Italy Renault 57
KIMI RAIKKONEN Finland McLaren-Mercedes 57
6. JENSON BUTTON Britain Honda 40
7. JUAN PABLO MONTOYA Colombia McLaren-Mercedes 26
8. RUBENS BARRICHELLO Brazil Honda 25
9. NICK HEIDFELD Germany Sauber-BMW 20
10. RALF SCHUMACHER Germany Toyota 18
11. DAVID COULTHARD Britain Red Bull-Ferrari 14
PEDRO DE LA ROSA Spain McLaren-Mercedes 14
13. JARNO TRULLI Italy Toyota 12
14. JACQUES VILLENEUVE Canada Sauber-BMW 7
15. ROBERT KUBICA Poland Sauber-BMW 6
MARK WEBBER Australia Williams-Cosworth 6
17. NICO ROSBERG Germany Williams-Cosworth 4
18. CHRISTIAN KLIEN Austria Red Bull-Ferrari 2
19. VITANTONIO LIUZZI Italy Toro Rosso-Cosworth 1

CONSTRUCTORS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS CONSTRUCTOR POINTS
1. FERRARI 168
2. RENAULT 165
3. MCLAREN-MERCEDES 97
4. HONDA 65
5. SAUBER-BMW 33
6. TOYOTA 30
7. RED BULL-FERRARI 16
8. WILLIAMS-COSWORTH 10
9. TORO ROSSO-COSWORTH 1

sábado, 9 de setembro de 2006

Discografia Erga Omnes (BON JOVI)

No começo dos anos 90 eu tinha a convicção de que Bon Jovi era apenas mais uma banda poser de rock farofa com músicas medíocres. Mais tarde evolui para firmar entendimento de que o Bon Jovi se tratava de uma versão juca-bala do Whitesnake, que por sua vez, essa sim seria uma banda de verdade.


O fato é que em 1999, após já ter visto os clips da banda na MTV algumas vezes, comprei na Multisom do Centro o Slippery When Wet numa promoção de barbada. Não por acaso é o melhor disco da banda, indiscutivelmente. Conta com 3 clássicos do hard rock dos anos 80: YOU GIVE LOVE A BAD NAME, LIVIN ON A PRAYER e WANTED DEAD OR ALIVE. As duas primeiras, compostas em parceria com o onipresente Desmond Child, são empolgantes e têm refrôes matadores; a última tem um riff antológico no violão, boa letra, boa levada e bom refrão.

O disco é todo ele um clássico do gênero, pois as demais músicas são boas como a bela balada NEVER SAY GOODBYE, e a boa genérica hard rock I´D DIE FOR YOU. Importa destacar, neste passo, que o álbum foi produzido pelo mitológico Bruce Fairbairn e teve como engenheiro o famigerado Bob Rock.

Mas foi somente em 2002, após as sessões de violão com o Christian, mas já com o ouvido afinado com o hard rock dos anos 80, que experimentou um revival no começo dos anos 2000, que eu fui atrás dos demais álbuns da banda. New Jersey abre com três músicas brilhantes: LAY YOUR HANDS ON ME (com refrão certeiro), BAD MEDICINE (que tenta repetir o riff de YOU GIVE LOVE...) e BORN TO BE MY BABY (cujo "You were born to be my baby and I was made to be your man" remete ao "I was made for lovin´ you babe, you were made for lovin´ me" de I WAS MADE FOR LOVIN YOU do Kiss). Outra música boa é a balada I´LL BE THERE FOR YOU. As demais composições são irregulares, num resultado que se seria recorrente nos álbuns seguintes.

No auge do hard farofa dos anos 80, o Bon Jovi não gravou mais álbuns e seus integrantes se dispersaram - Jon Bon Jovi gravou uma trilha sonora para Young Guns e conseguiu um baita hit na forma de BLAZE OF GLORY. Em 1992, no entanto, acompanhei (sem interesse algum) o renascimento da banda com a gravação de Keep the Faith, que se não me engano, é um dos discos favoritos do Bruce. E não há como culpar o baterista da Burnin´ Boat e líder da Worldengine: Keep the Faith é um álbum forte, com belas composições capitaneadas pela faixa-título, um desde já um clássico. A música de abertura, I BELIEVE, é uma música obscura do repertório da banda e muito boa. I´LL SLEEP WHEN I´M DEAD, salvo engano, tem uma inegável levada Rolling Stones. BED OF ROSES é a balada que fez bastante sucesso na época, mas a minha favorita do álbum é IN THESE ARMS, que tem uma letra interessante e um refrão tipicamente arrasa-quarteirão.

Lá em 2003 ou 2004 eu cheguei a ter o disco These Days, mas honestamente trata-se de um disco bem fraco (talvez não seja de graça que Desmond Child não tenha composto nenhuma das 12 faixas). Crush foi lançado em 2000, eu comprei em promoção na Banana, mas tomou o mesmo destino de These Days (a coleção de cds do Dioberto). As únicas músicas boas de Crush são IT´S MY LIFE e ONE WILD NIGHT.

Em 2002 a banda lançou Bounce, e as guitarras distorcidas de Sambora me impressionaram o suficiente para comprar o disco - mas as guitarras são ouvidas apenas em metade das faixas do disco, pois a outra metade é composta por baladas insípidas (uma delas chegou a fazer parte de trilha sonora de novela da Globo). Seja como for, UNDIVIDED, EVERYDAY (cópia carbono de IT´S MY LIFE), HOOK ME UP e BOUNCE fazem valer o disco.

Bon Jovi ainda lançaria um disco com versões acústicas de certas músicas (This Left Feels Right) e mais um disco de estúdio (Have a Nice Day). O que fica evidente é que Jon Bon Jovi vem perdendo a voz, e a banda, a qualidade das composições.

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