segunda-feira, 16 de abril de 2007

Formula 1 (3.ª etapa, GP do Bahrein, 15.04.2007, 8h30min)

Em Dom Pedrito acompanhei os últimos momentos do treino classificatório de sábado, no qual Massa fez o melhor tempo, mas não pude acompanhar a corrida; além disso, meu esquema de gravar todas as corridas da temporada 2007 foi por água abaixo, provavelmente em decorrência de um problema na famosa pecinha. Seja como for, Massa ganhou a primeira, num baita fim-de-semana, e Hamilton finalizou em 2.º, confirmando que se trata de um piloto excepcional. A surpresa foi Heidfeld chegar na frente de Alonso, e conforme descrição do Gilberto a manobra do cara foi matadora (o alemão tem andado bem, sempre na frente do Kubitza).

Bahrain Grand Prix Results - 15 April 2007 - 57 Laps
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT LAPS TIME/RETIRE
1. Felipe Massa Brazil Ferrari 57 1h33m27.515
2. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 57 2.360
3. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 57 10.839
4. Nick Heidfeld Germany BMW 57 13.831
5. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 57 14.426
6. Robert Kubica Poland BMW 57 45.529
7. Jarno Trulli Italy Toyota 57 1m21.371
8. Giancarlo Fisichella Italy Renault 57 1m21.701
9. Heikki Kovalainen Finland Renault 57 1m29.411
10. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 57 1m29.916
11. Alexander Wurz Austria Williams-Toyota 56 1 Lap
12. Ralf Schumacher Germany Toyota 56 1 Lap
13. Rubens Barrichello Brazil Honda 56 1 Lap
14. Christijan Albers Netherlands Spyker-Ferrari 55 2 Laps
15. Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 53 4 Laps
16. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 51 Engine
R Mark Webber Australia Red Bull-Renault 41 Gearbox
R David Coulthard Britain Red Bull-Renault 36 Driveshaft
R Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 34 Engine
R Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 26 Hydraulics
R Jenson Button Britain Honda 0 Accident
R Scott Speed United States Toro Rosso-Ferrari 0 Accident
FASTEST LAP: Felipe Massa Brazil Ferrari 42 1:34.067

DRIVERS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT POINTS
1. FERNANDO ALONSO Spain McLaren-Mercedes 22
KIMI RAIKKONEN Finland Ferrari 22
LEWIS HAMILTON Britain McLaren-Mercedes 22
4. FELIPE MASSA Brazil Ferrari 17
5. NICK HEIDFELD Germany BMW 15
6. GIANCARLO FISICHELLA Italy Renault 8
7. JARNO TRULLI Italy Toyota 4
8. ROBERT KUBICA Poland BMW 3
9. NICO ROSBERG Germany Williams-Toyota 2
10. RALF SCHUMACHER Germany Toyota 1
HEIKKI KOVALAINEN Finland Renault 1

CONSTRUCTORS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS CONSTRUCTOR POINTS
1. MCLAREN-MERCEDES 44
2. FERRARI 39
3. BMW 18
4. RENAULT 9
5. TOYOTA 5
6. WILLIAMS-TOYOTA 2

domingo, 8 de abril de 2007

Formula 1 (2.ª etapa, GP da Malásia, 08.04.2007, 4h)

As McLaren dominaram os treinos livres, mas no treino classificatório, com o tempo da superpole já esgotado, Massa confirmou o favoritismo pré-temporada e marcou a pole, seguido de Alonso, Raikkonen e Hamilton. Essa pole me fez realmente acreditar que Massa tem chances de ser campeão este ano (no mínimo, o cara vai ficar na frente do Raikkonen). Esclareceu-se que o fim-de-semana de Massa na Austrália foi prejudicado por um erro da equipe na programação das marchas da sua Ferrari. Rubinho, por outro lado, mais uma vez, ficou de fora já na primeira sessão e, com a troca de carro, largou dos boxes.

A largada foi sensacional: Massa partiu na frente, mas Alonso conseguiu se posicionar bem para contornar a primeira curva em primeiro; Raikkonen, teve que desacelerar para não bater em Massa, e Hamilton se aproveitou - o inglês passou o finlandês e depois o brasileiro. Este passou, então, as 6 voltas seguintes tentando ultrapassar o novato da McLaren (conseguiu algumas vezes, mas tomou o clássico X), pois Alonso abria larga distância na frente e a vitória de Massa dependia de uma solução rápida quanto à questão da 2.ª posição.

A pressão de Massa foi forte - eu já estava esperando por um erro de Hamilton -, até que na 6.ª volta, o ferrarista errou: saiu da pista e perdeu posições para Raikkonen e Heidfeld. Esperava-se que o finlandês iria para cima de Hamilton, mas tal não se concretizou - e as posições ficaram assim até o final.

Rubinho fez uma baita corrida largando em último e finalizando em 11.º, na frente de Button. As Renault, finalmente, conseguiram andar com alguma consistência; apesar de alguns erros de Kovalainen, os dois carros acabaram na zona de pontuação - e por incrível que pareça, Fisichella tem a mesma pontuação de Massa.

Próximo GP é no fim de semana que vem, no Bahrain.

Malaysian Grand Prix Results - 8 April 2007 - 56 Laps
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT LAPS TIME/RETIRE
1. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 56 1h32m14.930
2. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 56 17.5
3. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 56 18.3
4. Nick Heidfeld Germany BMW 56 33.7
5. Felipe Massa Brazil Ferrari 56 36.7
6. Giancarlo Fisichella Italy Renault 56 1m05.6
7. Jarno Trulli Italy Toyota 56 1m10.1
8. Heikki Kovalainen Finland Renault 56 1m12.0
9. Alexander Wurz Austria Williams-Toyota 56 1m29.9
10. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 56 1m33.5
11. Rubens Barrichello Brazil Honda 55 1 Lap
12. Jenson Button Britain Honda 55 1 Lap
13. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 55 1 Lap
14. Scott Speed United States Toro Rosso-Ferrari 56 1 Lap
15. Ralf Schumacher Germany Toyota 55 1 Lap
16. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 55 1 Lap
17. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 55 1 Lap
18. Robert Kubica Poland BMW 55 1 Lap
R Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 42
R David Coulthard Britain Red Bull-Renault 36 Brakes
R Christijan Albers Netherlands Spyker-Ferrari 7 Gearbox
R Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 0 Accident
FASTEST LAP: Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 22 1:36.701

DRIVERS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT POINTS
1. FERNANDO ALONSO Spain McLaren-Mercedes 18
2. KIMI RAIKKONEN Finland Ferrari 16
3. LEWIS HAMILTON Britain McLaren-Mercedes 14
4. NICK HEIDFELD Germany BMW 10
5. GIANCARLO FISICHELLA Italy Renault 7
FELIPE MASSA Brazil Ferrari 7
7. NICO ROSBERG Germany Williams-Toyota 2
JARNO TRULLI Italy Toyota 2
9. RALF SCHUMACHER Germany Toyota 1
HEIKKI KOVALAINEN Finland Renault 1

CONSTRUCTORS CHAMPIONSHIP POSITIONS:
POS CONSTRUCTOR POINTS
1. MCLAREN-MERCEDES 32
2. FERRARI 23
3. BMW 10
4. RENAULT 8
5. TOYOTA 3
6. WILLIAMS-TOYOTA 2

sexta-feira, 6 de abril de 2007

Discoteca Erga Omnes - GLENN HUGHES

É impossível desvencilhar Glenn Hughes de sua (gloriosa) passagem pelo Deep Purple entre 1974-1976, afinal acho improvável que alguém se interesse pela carreira do vocalista/baixista autonomamente, sem prévio contato com os álbuns BURN, STORMBRINGER, COME TASTE THE BAND e MADE IN EUROPE.

BURNING JAPAN LIVE (1994)

Durante muito tempo, particularmente, tive grande resistência para buscar conhecer a fase do Deep Purple sem Ian Gillan (futura resenha sobre os CDs do Deep Purple será a sede própria para desenvolver essa idéia). Mas fiquei muito impressionado com o alcance vocal de Glenn Hughes quando tomei contato com os registros ao vivo da época (MADE IN EUROPE e os incontáveis bootlegs disponíveis). Assim, tornei-me fã da voz do cara, de modo que providenciei uma fita para os caras da Grammy/Classic´n´Rock gravarem o BURNING JAPAN LIVE. O álbum traz um registro da turnê de divulgação do FROM NOW ON..., e mostra um Glenn Hughes em espetacular forma, com um repertório divino e uma banda de apoio clássica (simplesmente metade do Europe e mais dois guitarristas muito técnicos). Toda a carreira de Hughes até aquela época está representada no CD. O disco inicia com uma bela performance de BURN e segue com uma bela música do disco FROM NOW ON...: THE LIAR. Até esse momento o cara já deu vários gritos incríveis e de tirar o fôlego. Após MUSCLE AND BLOOD, composta com Pat Thrall, seguem mais duas do FROM NOW ON...: LAY MY BODY DOWN e a faixa-título. INTO THE VOID é outra do mesmo disco e é muito boa. Depois de STILL IN LOVE WITH YOU e COAST TO COAST, as coisas ficam de arrepiar com a seqüência de músicas do Deep Purple: THIS TIME AROUND/OWED TO G, GETTIN´ TIGHTER, YOU KEEP ON MOVING, LADY DOUBLE DEALER (essa eu não entendo porque o cara resolveu incluir no repertório pois é uma faixa Coverdale/Blackmore; de qualquer maneira é uma das minhas favoritas e ficou muito bem nesse disco ao vivo). I GOT YOUR NUMBER é uma boa música com um belo refrão e um ritmo legal. O disco encerra com STORMBRINGER, que dispensa comentários. A banda contou com 3/5 do Europe (com o batera Ian Haughland, que não havia tocado no FROM NOW ON...). Demorou anos para eu conseguir o cd, e finalmente o fiz, por incrível que pareça, na Banana por um preço camarada (!).

BLUES (1992)


Numa tarde de inutilidade típica da ingenuidade da época (1996), fui com o grande amigo Giulia na Megaforce e lá encontrei, por preço bastante convidativo, um CD que nem sabia existir (e em versão nacional, ainda por cima): BLUES. Sem dúvida que é um disco bem curioso, pois a proposta é a de mostrar o músico em cenário não tão familiar quanto seria o funk ou o rock. Contando com um grande número de convidados - evidentemente proporcionado pela gravadora Shrapnel do Mike Varney - o disco tem umas músicas muito boas e a melhor delas, certamente, é a primeira com o sugestivo título de THE BOY CAN SING THE BLUES, na qual o grande John Norum toca a introdução e um dos solos - o outro solo é comandado por Warren DeMartini. Os dois guitarristas tocam solos na faixa seguinte, I´M THE MAN, que tem um ritmo bem legal. As outras faixas são boas, mas a audição vai perdendo um pouco o interesse. Vale, basicamente, como a retomada da carreira solo de Hughes, sobretudo porque os gritos estão lá. Tony Franklin divide as funções no baixo com Hughes, e alguns convidados mais destacados são, além dos já citados, Richie Kotzen, Mick Mars, Darren Householder, Mark Kendall, além do baterista Gary Ferguson, que aparecerá nos discos posteriores.

FROM NOW ON... (1994)


A sessão de CDs das Americanas, lá por 1996/1997, às vezes, trazia algumas surpresas muito legais, e uma delas foi encontrar esse belo disco (por um belo preço): FROM NOW ON... As melhores músicas já são aquelas que constaram do BURNING JAPAN LIVE, e as versões de estúdio são muito boas (a gravação é excelente) - mas o disco ao vivo é superior. PICKIN´ UP THE PIECES abre os trabalhos num ritmo acelerado, mas o refrão lembra demais o estilo Robert Plant (do qual não sou fã). Algumas outras faixas são exageradamente comerciais ou produzidas como WHY DON´T YOU STAY. A última música é uma versão para BURN. A bateria é comandada por Hempo Hilden, conhecido também pelo seu trabalho com John Norum. No baixo e nos teclados participam os músicos do Europe, John Levén e Mic Michaeli.

ADDICTION (1996)

Ainda em 1996, em outra tarde desocupada, encontrei na Banana do Praia de Belas na sessão de CDs importados o disco que Glenn estava lançando na época: ADDICTION. Lembro que na hora eu cheguei a hesitar um instante, mas logo fui adiante e adquiri esse baita disco, no qual Hughes registrou uma performance altamente emotiva - e, também por isso, fora de série. No seu site, o cara conseguiu, em poucas palavras, descrever o impressionante registro da sua voz: "I sang with raw emotion, spitting out lyric after lyric of torment and destruction" - não poderia ter sido mais feliz. O disco é muito influenciador - pode muito bem ser considerado um disco essencial - pelo uso talentoso da afinação drop-D, de responsabilidade do guitarrista Marc Bonilla, co-autor de quase todas as faixas. Outra característica que se verifica de logo é a limitação dos solos - durante muito tempo eu me senti desconfortável com esses solos que começam devagar, ou se limitam a uns barulhos e tal, e quando finalmente parece que vão começar os bends, as pentatônicas e tudo mais, termina o solo e a música volta para uma parte cantada. Para mim, às vezes, continua sendo perturbador (não faço idéia de como recriar e reproduzir alguns dos solos desse disco). O disco começa com o 1,2,3,4 no hi-hat em DEATH OF ME, e Glenn Hughes não demora para demonstrar que não está disposto a fazer (muitas) concessões. Quando comprei o disco esperava que o cara berrasse e se esgoelasse daquele jeito que ele fazia nos shows do Purple, de modo que fiquei um tanto desapontado com uma certa contenção do vocalista nesse álbum, mas, de qualquer maneira, alguns gritos legais estão lá, tipo "Pull the rope and SEEEEEEEET me free", e toda última estrofe ("Slam the spike into my vein (...)"). As coisas dão uma acalmada em DOWN, que é uma música muito boa com um refrão bem legal (tanto o riff como o vocal), e o grito legal em "My eyes are burnin´ reeeeeeeeed". A faixa-título é a minha favorita da carreira solo de Hughes. É uma composição coxuda, com um baita riffão que se vale da 6.ª corda em D e que acompanha toda a música. A performance do vocalista é irrepreensível e quem já curtiu essa música certamente sente arrepios toda vez que a ouve. As outras músicas, todas, são muito legais e todas têm algum Momento Lucky Strike - geralmente algum verso cantado/interpretado de uma maneira particularmente brilhante por Hughes. O disco inicia a parceria com o instrumentista e compositor Joakim Marsh.

THE WAY IT IS (1999)

Em meados de 1999 a saudosa MadSound colocou a venda (em versão nacional, recém lançada, e com preço meio salgado) o disco THE WAY IT IS ("Glenn Hughes é Glenn Hughes, vamos lá, vale a pena"). Nesse disco, o cara iniciou a jornada sem retorno em rumo ao seu "verdadeiro som", que sempre cuidou de enfatizar em todas as entrevistas que eu li: o funk. O peso bem colocado de ADDICTION (o produtor é o mesmo Michael Scott) e o hard rock legal de FROM NOW ON... foram postos de lado, em favor de um clima bem mais ameno. Assim é que rocks como YOU KILL ME (com participação de Steve Salas e do bom batera Matt Sorum - mais conhecido por segurar as baquetas do Guns´n´Roses), dividem espaço com músicas mais tranqüilas (e meio ruinzinhas como DON´T LOOK AWAY). O solo shred/virtuose de NEVERAFTER é bem incomum para um disco de Hughes e surpreendente, mas nem isso serve para salvar essa música bem mediana. Outras músicas como RAIN ON ME são bem descartáveis ("filler"). Seguramente não é dos meus favoritos.


BUILDING THE MACHINE (2001)


Depois de lançar mais alguns discos como RETURN OF THE CRYSTAL KARMA (R.O.C.K.), ficou claro que Glenn Hughes passou a investir seriamente na exposição de seu lado funky, conforme sempre apregoou em entrevistas, o que proporcionamente acaba diminuindo o meu interesse nos lançamentos de Glenn Hughes (é triste admitir). Adquiri esse disco numa das promoções da memorável MadSound, mas nunca o ouvi com toda a atenção. O álbum tem faixas boas como a de abertura - CAN´T STOP THE FLOOD, e tem uma versão - inesperada para mim - de HIGH BALL SHOOTER da sua época Deep Purple (STORMBRINGER). Mas sinto falta do cara num ambiente mais rocker (talvez não tão pesado quanto ADDICTION, conquanto este seja o melhor disco, na minha opinião, do músico).

Como fã de Glenn Hughes é altamente positivo ver que o cara lança discos com músicas inéditas regularmente. Hughes está sempre em atividade, tendo gravado 2 discos com um projeto com Joe Lynn Turner, além dos discos solo SONGS IN THE KEY OF ROCK, SOUL MOVER e MUSIC FOR THE DIVINE. Ainda restou tempo para um disco em pareceria com Tony Iommi (FUSED).

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